Желание есть, что дальше?
Идея о приглашении французских тандемистов в Россию зрела на протяжени нескольких лет. Приглашение прозвучало на прощальном ужине во время совместного путешествия тандемистов Франции и России вокруг озера Иссык-Куль. Подготовка визита началась как с российской, так и с французской стороны сразу же, после возвращения на родину. Организаторами визита, как и в прошлый раз явились автор этих строк с российской стороны и координатор связей Клуба тандемистов Франции с тандемистами славяноязычных стран Аскарова Эльвира. Через некоторое время к участию подключился Виктор Чугурин из Нижнего Новгорода, предложивший интересный вариант маршрута по нижегородской земле. Подготовка шла постоянно с обменом информацией в основном по электронной почте и в моментах, не терпящих отлагательств, непосредствено по телефону. Одних только электронных писем касающихся поготовки визита насчитывается более 250.
Схемы маршрутов
![]() |
![]() |
![]() |
Ау! Опыт!
Думаю, что на этапе подготовки визита следует остановиться подробно. Этот опыт совершенно не коммерческого проекта может пригодиться многим, впервые решившим частным образом пригласить большую группу иностранных велотуристов в Россию. А кто, не впервые?
Тем же, для кого описание процесса подготовки не представляет интереса, лучше сразу перейти к следующему разделу.
В настоящее время идёт интенсивный процесс возникновения и развития дружеских связей между велосипедистами России и их зарубежными коллегами всего мира. Причём, наши велотуристы уже давно осваивают как европейские, так и другие маршруты, в то время как количество посещений России иностранными велотуристами крайне невелико. Не по наслышке знаю об их большом желании посетить Россию, но пока мало кто решается это сделать. Пусть эти строки помогут и тем, и другим. Пусть некоторые вопросы решались не самым оптимальным путём, нередко, методом проб и ошибок. Пусть, не всегда хватало знаний и опыта у нас и у людей, к которым приходилось обращаться. Пусть, даже кому-то будет не очень приятно, но через это надо переступить.
Что мы имели на период окончания совместного путешествия 2005 года?
- опыт общения с европейскими велосипедистами;
- большое взаимное желание осуществить задуманный проект;
- опыт совместной работы организаторов в осуществлении нескольких проектов и полная уверенность во взаимной ответственности.
Наверное, это немало.
Как сделать красиво?
Каждое веломероприятие можно провести по-разному. Можно так, чтобы о нём знала только заинтересованная группа. А можно так, чтобы события, связанные с ним, оказали соответствующее впечатление на людей, надолго остались в их памяти и дали толчок развитию велодвижения. Решено было выбрать нелегкий второй путь. А что, ведь большая группа людей в красивой велоформе на хороших тандемах сама по себе явится зрелищем! Давно в России такое видели? И видели ли вообще?
Событие хотелось сделать масштабным, а оно таковым может получиться лишь в случае привлечения к участию в нём каких-либо государственных структур. Такие структуры есть. Это Комитеты Пензенской области по физкультуре и спорту и по делам молодёжи и туризма. С представителем второго из них первый же разговор оказался последним. Гнетущее впечатление и уже имеющийся опыт в том, что сие ведомство умеет "завалить" хорошее дело, подсказали в бесполезности продолжения контактов. Комитету по физкультуре и спорту идея понравилась. Зная о том, что события, которые должны произойти в следующем году нужно обязательно включить в календарный план будущего года придумываем совместно со специалистами спорткомитета и активистами пензенского велодвижения название нашему мероприятию. Предложений было немало и в конечном итоге сошлись на названии: "Фестиваль велоспорта Пензенской области".
Как сделать надёжно?
Вскоре, вышеупомянутое название легло пунктом в официальном документе под названием Календарный план спортивных и физкультурных мероприятий Пензенской области на 2006 год с проведением в августе. А это значит, что формально организацией проводящей велофестиваль стал Спорткомитет. Это вовсе не означало, что работы мне стало меньше, а скорее наоборот. Я стал ключевым звеном в организации мероприятия. Я уже не мог отказаться, не мог подвести, не имел права делать что-либо неправильно и не мог быть причиной каких-либо задержек. Однако, ни один из вопросов, стоящий передо мной пока снят не был.
Как пригласить большую группу?
Самым сложным и непонятным был вопрос о способе приглашения большой группы иностранцев. Как частное лицо я мог бы сделать частное приглашение на несколько человек. Мог бы договориться с соратниками по велодвижению о приглашении остальных. Учитывая то, что тандемисты, это как правило, семейные пары, понадобилось бы примерно 15 человек, которые смогли бы сделать приглашения. Теоретически это казалось возможным, но практически представлялось как большая и непредсказуемая канитель. Но и этот вариант приходилось держать в голове.
При первой же встрече с Председателем Комитета по физкультуре и спорту Пензенской области Григорием Ефимовичем Кабельским, где-то, в начале ноября, задаю ему вопрос: "Как будем приглашать иностранных участников Фестиваля?" Ответ получаю такой: "Соберем в апреле оргкомитет по проведению фестиваля, подключим госресурсы и все вопросы решим". И действительно, времени впереди очень много. В Пензе нередко проводятся соревнования с участие иностранных спортсменов и, надо думать, что все формальные вопросы по их приглашению и пребыванию в Пензе давно отработаны специалистами Спорткомитета. Ничего не оставалось делать, как успокоиться и ждать апреля. Но как оказалось, это было не лучшим решением.
Шло время. Обсуждались и находили решение некоторые вопросы. Стало ясно, что наиболее простой способ доставки гостей из московского аэропорта в Пензу, это автобус. Его вместимостью и определилось максимаьное количество приглашаеых. После опубликования в журнале Клуба тандемистов Франции "DUO CIPEDE" приглашения посетить Россию начал составляться список желающих. Число кандидатов доходило до 33 человек, но по независящим от организаторов причинам, в конечном итоге осталось 26. Из них 14 те, кто в прошлом году участовал в путешествии вокруг озера Иссык-Куль.
В апреле состоялалсь встреча с Председателем Спорткомитета. Он дал задание своему юристу заняться вопросами приглашения европейцев в Пензу. Из консультаций юриста по телефону с представителями Миграционно-визовой службы (МВС, ранее - ОВИР) выяснилось, что для оформления приглашения нужен, всего-то, список приглашаемых с некоторыми их данными и письмо за подписью Председателя Спорткомитета. Так просто?
Список и письмо были подготовлены быстро, но по непонятным причинам зависли на столе у юриста в ожидании подписи. Моё беспокойство иногда сменялось уверенностью. Если, мол, не торопятся, значит, знают что и как надо делать.
И вот, наконец, с подписанным письмом являюсь в МВС. Специалисты отнеслись ко мне по-доброму и объяснили, цитируя статьи из законодательных актов о том, что Спорткомитет не может пригласить иностранцев, так как не является юридическим лицом! Это был холодный душ! Понимаю, что времени остаётся не так уж много, терять его уже нельзя, и делать надо всё самому.
Надо искать юридическое лицо имеющее право приглашать иностранцев. Но оно должно иметь соответствующие документы. Есть юридическое лицо - Федерация велоспорта г. Пензы. Её Председатель, Вадим Богацков, согласился с тем, что неплохо бы на будущее такие документы иметь. После подробных консультаций со специалистом МВС решаю плотно заняться подготовкой вышеупомянутых документов. Сколько времени и сил на это уйдёт, неизвестно. Но других идей не было, а понимание людей, с которыми пришлось бы работать внушало оптимизм.
Развязка наступила неожиданно. На проходивших в Пензе Всероссийских соревнованиях по велоспорту присутствовал Президент Российского Комитета ветеранов велоспорта и велотуризма (РКВВВ) Юрий Деманов. Он и предложил свою помощь. В его аппарате подобного рода вопросы были отработаны. Он заверил меня в том, что никаких проблем с приглашением не будет.
К этому времени Эльвира уже получила электронные копии загранпаспортов всех участников поездки в Россию. Кроме того, потребовались некоторые данные, которых нет в паспортах. Место постоянной работы, профессия, адрес работы. Эльвире пришлось приложить немало усилий, чтобы эти данные получить. На электронную почту и звонки подолгу не было ответов. Лето! Многих по разным причинам не было дома. А время уже подпирало.
Получаю по электронной почте копии паспортов, проверяю читаемость текста и отправляю их на E-Mail сотрудника РКВВВ. Если читаемость плохая, сообщаю об этом Эльвире. Она связывается с приглашаемым, просит его ещё раз, с лучшим качестом отсканировать документ и отослать его. На это уходят драгоценные дни. Между тем, активисты европейской группы заказывают билеты на самолёт. Авиакомпания просит выкупить билеты за месяц до вылета. Естественно, что без наличия визы билеты выкупить невозможно. Обстановка становилась напряжённой. Авиакомпания продлила срок на неделю лишь по причине того, что сама не отправила вовремя подтверждение на бронирование билетов. За три недели до вылета все билеты были выкуплены с риском потери затраченных на билеты средств в случае неполучения виз.
Таблица с данными для приглашамых получилась довольно мудрёной. Вместе с именами, фамилиями и названиями городов на французском языке требовалось также, написать как они произносятся на русском. Кто хоть немного знаком с французским языком, тот знает, что письменный и разговорный язык отличаются друг от друга как небо и земля. Помогли голосовые функции компьютерного переводчика, с помощью которого удалось услышать и составить русское произношение французского текста. Но вот, все приглашаемые найдены, таблица заполнена и отправлена. Ещё несколько уточнений и через неделю эта непонятная кухня выдала информацию о том, что всё готово.
Все приглашения прямо из Москвы быстрой почтой отправляются Эльвире, руководителю европейской группы. Она организует получение виз лишь за неделю до вылета.
Возможно, некоторым покажется скучным и ненужным описание этого процесса, но я сделал это для того, чтобы у других получилось лучше.
В России пока еще очень мало тандемистов, и некоторые из них пожелали принять участие в фестивале. Я благодарен им за то, что нашли возможность оторваться от дел и приехать в Пензу обеспечив тем самым представительство Российских тандемистов. Это экипажи из Москвы, Санкт-Петербурга и Уфы. Еще должны подъехать три велосипедиста из Санкт-Петербурга, да и наших, пензенских будет немало.
О перевозке тандемов самолетом
Поначалу об этом никто не задумывался. Год назад авиакомпания "Киргизские авиалинии" без вопросов перевезла тандемы, слегка разобранные и упакованные в картонные коробки, самолётом ТУ-154. Однако, авиакомпания была заранее уведомлена в этом и от неё было получено согласие. На этот же раз, на письменно отправленые вопросы пришел отказ от авиакомпаний "АэрФранс" и "Аэрофлот". Удивлению не было предела, но оказывается, причиной было изменение в Правилах перезозки багажа, касающееся его габаритных размеров. Пошли звонки, письма, E-Mail-ы в адреса авиакомпаний и аэропортов. Следует заметить, что с ответами вышеупомянутые организации не спешили. Вскоре французы с сожалением констатировали, что из Парижа им с тандемами не улететь. Не получилось и с Брюсселем.
Положительный ответ дала авиакомпания "Сибирские авиалинии" (ныне "S7"). Но вылетать придётся из Германии, из Франкфурта-на-Майне. Не знаю текста письма, но авиакомпания вошла в положение и даже, разрешила членам группы перевезти 15 кг. дополнительного веса бесплатно!
Последние приготовления.
Когда стало совершенно ясно, что гости приедут, Председатель Спорткомитета собирает Огркомитет по подготовке и проведению велофестиваля. Представительство было таким: Сам Председатель, его заместитель и несколько специалистов, директор Школы высшего спортивного мастерства ведающий гостиницей, директор ДЮСШ-9 (велотрека), Председатель городского Спорткомитета, он же, Председатель Велофедерации города Пензы, специалист от городского спорткомитета, представители от ГИБДД, от культуры и от медицины.
Председатель сказал следующее: "К нам едет большая группа представителей любительского велодвижения из Европы, преимущественно из Франции. Велосипедисты они опытные, но они впервые посещают Россию. Подобного рода мероприятия у нас никогда не проводились и нужно всё сделать так, чтобы у гостей от посещения Пензы остались самые хорошие впечатления".
Всем заранее был роздан составленный мною план и мне осталось, в основном, отвечать на вопросы, большинство из которых уже были решены.
План проведения велофестиваля.
| Числа августа |
Дни недели |
Планируемые мероприятия, этапы маршрутов |
| 9 | среда | 7.00. - отправление автобуса в Московский аэропорт Домодедово для встречи европейских велосипедистов. Прибытие самолета в 20.10. Погрузка пассажиров и их багажа в автобус. Переезд в Пензу, размещение в гостинице Дворца спорта "Олимпийский" |
| 10 | четверг | Отдых. Подготовка тандемов. Пешие прогулки по городу во второй половине дня. - обмен денег; - покупка баллонов для газовых горелок; - отправка почты; - ознакомление с центром города. Уточнение общего плана мероприятий. |
| 11 | пятница, начало активной части маршрута |
10.00 -выезд на Сурское водохранилище, 48-50 км (Емелька). - следование по дороге в сторону Ахуны; - посещение Спортшколы Олимпийского резерва; - следование в сторону Золотаревки. - поворот направо у песчанного карьера; - следование по лесным дорогам до берега Сурского моря - прогулки по берегу, отдых; Возвращение: - по лесным дорогам до карьера, поворот налево; - по асфальту до Дворца спорта "Олимпийский" |
| 12 | суббота | Всероссийский День физкультурника. Посещение Велотрека, Гимназии №13, велоэкскурсия по Пензе. Следование по маршруту: - ул. Измайлова, Тарханова, Кустанайская, Чаадаева, Проспект Победы, Виноградный проезд – велотрек (остановка на 1 час); - Проспект Строителей, ул. Тернопольская – Гимназия №13 (остановка 1 час 30 мин); - Проспект Строителей, ул. Карпинского, Окружная, Мира – смотровая площадка у гостиницы Ласточка (остановка 30 мин); - ул. Мира, Ленинградская, Лермонтова, Олимпийская Аллея. Круг по Олимпийской Аллее (остановка – 1 час, обед в кафе); - ул. Лермонтова, Ленинградская, Мира, Захарова, Ставского, Пушкина, Площадь Жукова, сквер, ул. Московская, Фонтанная площадь. (остановка 1 час); - ул. Московская, Площадь Ленина, ул. Славы, набережная Суры, Подвесной мост, ул. Злобина, Транспортная, Измайлова, Дворец спорта "Олимипийский". |
| 13 | воскресенье | Маршрут №1>
9.00. - выезд на Истоки Хопра - 120 км - по ул. Измайлова, Тарханова, Злобина, Тухачевского, Свердлова, Калинина, трасса Пенза-Тамбов, трасса Нижний Новгород – Саратов, дорога на Колышлей, - отдых на роднике - Большая Елань, Кучки, Истоки Хопра - отдых, обед, прогулки Возвращение: - Кучки, Большая Елань; - отдых на роднике; - дорога Колышлей-Пенза, трасса Саратов – Нижний Новгород, Богословка, Валяевка, ул Окружная, Карпинского, Луначарского, Чаадаева, Кустанайская, Транспортная, Измайлова, Дворец спорта "Олимпийский" Маршрут №2 (короткий) 9.00. - выезд на берег Сурского моря - 65 км. - по ул. Измайлова, Тарханова, Злобина, Тухачевского, Терновского, дорога на Шемышейку, поворот налево перед Алферьевкой (19 км) до берега. - Обед, отдых, прогулки Возвращение: - выезд на дорогу Шемышейка-Пенза, следование до Пензы, ул. Терновского, Тухачевского, Злобина, Транспортная, Измайлова, Дворец спорта "Олимипийский" |
| 14 | понедельник | 9.00. Bыезд на Чистые Пруды - 70 км - следование по ул. Измайлова, Тарханова, Кустанайская, Чаадаева, Проспект Победы, трасса Челябинск-Москва, Чистые Пруды; - Прогулка вокруг озера пешком; - обед в кафе, отдых; Возвращение: - трасса Москва-Челябинск, Проспект Победы, ул. Луначарского, Кустанайская, Транспортная, Измайлова, Дворец спорта "Олимпийский |
| 15 | вторник | 9.00. Выезд в Константиновку - 70 км. - следование по ул. Измайлова, Тарханова, Кустанайская, Чаадаева, Проспект Победы, Карпинского, Окружная, Валяевка, Богословка, трасса Нижний Новгород-Саратов, трасса Пенза-Тамбов, Константиновка; - посещение ВелоЭкстримЦентра; - следование на озеро; - обед, отдых. Возвращение: - Константиновка, трасса Тамбов-Пенза, ул. Калинина, Кирова, Горького, Подвесной мост, ул. Злобина, Транспортная, Измайлова, Дворец спорта "Олимпийский" |
| 16 | среда | 9.00. Выезд Лопуховку – 50 км - следование по ул. Антонова, ул Свободы, ул Чаадаева, трасса Москва-Челябинск, Чемодановка (поворот налево), Сосновка, Лопуховка; - отдых и обед на озере Возвращение: - Лопуховка, Сосновка, Чемодановка (поворот направо), трасса Челябинск-Москва, ул. Чаадаева, Свободы, Антонова, Дворца спорта "Олимпийский. |
| 17 | четверг | Прогулки по городу, подготовка к переезду. |
| резерв | на случай плохой погоды |
На случай устойчивой ненастной погоды возможны автобусная экскурсия в Музей Хрусталя в Никольск, посещение Картинной галереи, Музея одной картины и других объектов культуры. |
| 18 | пятница | 9.00. Переезд в Воротынец, более 400 км на автобусе. Приезд в Воротынец вечером около 4-5 часов, паром через Суру в Васильсурск. Ночевка в Васильсурске на базе. |
| 19 | суббота | Начало маршрута на тандемах от Васильсурска до Нижнего Новгорода - 200 км. Выезд 18-го рано утром, переправа на пароме через Суру в Воротынец, Фокино паром через Волгу, Михайловское – Разнежье (пойма Волги, десятки озер), Каменка, грунтовые лесные и луговые дороги. Первая ночевка в палатках на берегу Волги. |
| 20 | воскресенье | Приезд в Макарьевский монастырь, тип дороги – асфальт – грунтовка, обед, Река Керженец – заповедник Вторая ночевка в палатках |
| 21 | понедельник | Путь по берегу Волги. Ночевка на пойменных озерах, тип дороги - грунтовые луговые и лесные дороги Третья ночевка в палатках |
| 22 | вторник, конец активной части маршрута |
Приезд в Нижний Новгород вечером около 17-18 часов. Тип дороги – асфальт. Ночевка в гостинице, знакомство с Нижним Новгородом. |
| 23 | среда | Знакомство с Нижним Новгородом. |
| 24 | четверг | Переезд в Москву. |
| 25 | пятница | Знакомство с Москвой. |
| 26 | суббота | Вылет из Москвы. |
Активная часть маршрута: 11 августа - 22 августа 2007 года. Пройдено на тандемах 635 км.
Жить гости будут в гостинице недавно построенного и весьма современного Спорткомплекса "Олимпийский". Там же для них будет завтрак и ужин. Обед будет на маршруте в обычном туристическом режиме. Получаю вопрос: "А что лучше готовить для французов?" Ответ дал через пару дней, когда получил информацию от Эльвиры: "Французы хотят лучше познакомиться с русской кухней". Приятно слышать!Владимир Басалаев